Что не так с рейтингом пассажиров в «Яндекс.Такси». Судя по их рассказам, чем хуже поведение, тем выше оценка
«Яндекс.Такси» запустил рейтинг пассажиров — он пока доступен только им, но позже его увидят и водители. Так компания надеется бороться с агрессивными клиентами, но похоже, рейтинг далёк от реальности, по крайней мере, судя по рассказам самих пассажиров. Ведь тем, кто изо всех сил старается быть хорошими клиентами, не достаются заветные «пятёрки», зато их почему-то получают любители приключений в такси. А ещё пассажиры подозревают: этот рейтинг — привет из «Чёрного зеркала».
Как сообщали РИА Новости в воскресенье, 1 марта, «Яндекс.Такси» запустил рейтинг пассажиров в мобильном приложении на платформах Android и iOS. Водитель может ставить оценку пассажиру после окончания поездки — от «единицы» до «пятёрки». В рейтинге учитываются новые поездки — они влияют на общую оценку больше, чем старые.
Пока рейтинг видят только пассажиры, но позже он станет доступен и водителям. В будущем это будет работать так, пишет РБК: чем выше оценка, тем больше приоритет заказа клиента для такси. И наоборот, система позволит выявлять тех, кто не платит за поездку, портит салон автомобиля или агрессивно себя ведёт по отношению к водителям. Рейтинг доступен в приложении, он виден под именем или почтой.
Благодаря этому обновлению в твиттере появилось своеобразное развлечение — люди смотрят свой рейтинг и рассказывают о нём другим. И многие считают, что получили низкую (по их мнению) оценку незаслуженно.
При этом обладатели «пятёрок» не отличаются примерным поведением — судя по их твитам.
Люди даже начали выдвигать версии, почему рейтинг «хороших» пассажиров не идеален. Одна из них — техническая.
Хотя, возможно, всё гораздо проще.
Некоторые пользователи твиттера принялись гадать, чем всё это кончится, и заодно вспомнили знакомый сюжет.
Тема поведения пассажиров в такси стала особенно актуальной последние недели. Всё началось с «вези меня, мразь» — москвички-скандалистки, угодившей в итоге в мемы. А через некоторое время после этого инцидента директор MDK обвинила водителя Gett в попытке изнасилования, но пришлось извиняться (не таксисту). Это спровоцировало конфликт в фейсбуке между главами обеих компаний, и они даже запустили дискуссию о буллинге.