$63.7244   €70.5047
КУРЕЦ — новостной перекур

"Давайте природу поругаем, что выпало много снега": один день из жизни уборщика улиц

18.02.2021 16:19

Давайте природу поругаем, что выпало много снега: один день из жизни уборщика улиц

Синоптики еще в январе сообщили о рекордном количестве снега в Кирове. Только в январе осадков выпало на 43% больше климатической нормы. Жители негодуют, пишут жалобы в соцсетях и устраивают флэшмобы в сугробах. Администрация сообщает о круглосуточном режиме работы спецтехники.

Журналист "Про Город" отправился в рейд со снегоуборщиком.

Оранжевый гигант

Еду на встречу с работником дорожной службы. Представляю, что проведем несколько часов на морозе - оделась по полной. На углу Карла Маркса и Октябрьского проспекта должен встретить водитель Игорь. Снегоуборочную машину видно издалека - огромное ярко-оранжевое пятно на фоне мрачных кировских улиц. Игорь машет рукой из кабины и улыбается.

Водительская кабина находится высоко. Как по стремянке забираюсь по ступенькам наверх.

Внутри тепло. На полу лежат тапочки, на сиденье колонка. Игорь комментирует, что иногда целый день проводит за рулем, так что переодевает обувь.

Обработка опасных участков

Начинаем движение по маршруту. Едем в комплексной снегоуборочной машине. В этот день Игорь работает не в колонне, а отдельно. Проезжаем несколько кварталов, разговариваем и кажется, что ничего не происходит. Водитель только переодичеси щелкает тумблерами. Спрашиваю, когда начнем грести ковшом. Игорь смеется, говорит, что это не ковш, а отвал.

Когда нет снегопада, комплексные машины занимаются удалением спрессованного снега, наледи и распределением противогололедных материалов. Оборудование расположено сзади, так что из кабины кажется, что мы просто катаемся.

Управление функциями происходит изнутри машины через тумблеры и кнопки. Кажется сложно, но Игорь рассказывает, что этому быстро учишься. Он пришел на работу в организацию более 3 лет назад. А сейчас и сам, бывает, делится знаниями по управлению техникой со стажерами.

Рабочий день у дорожников, как и у остальных людей, по графику. Но, когда в городе снегопад, то дорожники работают внеурочно. А еще часто бывают ночные смены.

Кто виноват в снегопадах и что делать

Своя машина у Игоря есть - "Нива" - на ней он ездит на охоту, на рыбалку. Правда сейчас работы так много, что не выбраться. Задаем главный вопрос: "Кто виноват и что делать?" Игорь снова улыбается. Негативные посты в соцсетях он видит регулярно, но не воспринимает на личный счет.

По поводу вывоза снега Игорь рассказывает, что этим занимается другая бригада, но количество снега такое, что полностью освободить город будет проблематично. Вообще Игорь создает впечатление оптимистичного и абсолютно спокойного человека.

Как рассказали редакции знакомые героя, Игорю пришло пройти через много трудностей в жизни, была даже история, когда полностью сгорел дом, в котором он жил.

Ювелирная работа

Пока едем и разговариваем, происходят разные интересные моменты на дороге. Водители то лезут под колеса, то неожиданно пропускают наш "Камаз" вперед, что радует и удивляет героя. А на проспекте Мира в свою очередь Игорь удивляет меня. На обочине, среди снежныых курганов стоит очень старая бабушка с клюкой, пытается перейти дорогу. До ближайшего светофора далеко даже по меркам молодого человека. Тогда Игорь останавливается, высовывается из кабины и начинает махать другим водителям, чтобы пропустили. А еще интересно наблюдать, как на этой большой машине можно так ювелирно проезжать по узким улицам. Из кабины кажется, что вот-вот кого-нибудь зацепишь. Мои вопросы снова вызывают улыбку. Игорь говорит, что пока обходится без происшествий. Хотя на днях пришлось целый квартал сдавать задом - улица была заставлена машинами, проехать не получилось.

Снова на маршрут

Пока прервался разговор, я рассматриваю машину, вижу рацию. Интересуюсь, почему не работает. Игорь говорит, что все рабтает, просто временно выключил звук, а то коллеги начнут расспрашивать, кто и почему с ним едет.

Подъезжаем к начальной точке путешествия. Игорь рассказывает, что вот таким образом сегодня проведет рабочий день.

Водитель уезжает "заправляться" реагентом и снова в путь. Завтра у водителя будет другой маршрут. С утра машину - на техосмотр к механику, а самому - на обязательный медосмотр.

Источник

2024 © "КУРЕЦ — новостной перекур". Все права защищены.
Редакция: | Карта сайта