Гендиректор авиакомпании «Ямал» уходит в отставку
Генеральный директор АТК «Ямал» Василий Крюк, который возглавляет ее с 1997 года, покидает свой пост. Решение об этом, сообщили источники Znak.com в компании, было принято сегодня на прошедшем в Салехарде заседании совета директоров «Ямала».
По информации одного из местных телеграм-каналов, заседание вел лично губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов, хотя обычно это делает глава совета директоров и его первый заместитель Александр Калинин.
По мнению собеседников в отрасли региона, решение об уходе Василия Крюка, которое, скорее всего, формально будет по собственному желанию, может быть связано с общим кадровым трендом в ЯНАО, направленным на необходимость обновления управленческих кадров (главным собственником авиакомпании является государство в лице правительства ЯНАО) и экономическую эффективность.
Василий Крюк сегодня не стал комментировать вопрос Znak.com о своем уходе.
В течение четырех лет, с 2017-го по 2020 годы, авиакомпания «Ямал», основной долей которой владеет окружное правительство, получила бюджетных субсидий на общую сумму 9,9 млрд рублей. Почти половина этих средств (49%) были направлены на компенсации лизинга или аренды воздушных судов.
В марте прошлого года сообщалось о том, что АТК «Ямал» ухудшила операционные показатели за 2019 год, в том числе из-за проблем с поддержанием летной годности Sukhoi Superjet 100. Доля авиакомпании в общем числе перевезенных пассажиров за 2019 год составила 1,4% против 1,7% в 2018 году.
К потере доли рынка привела ограниченная летная годность эксплуатируемых 15 воздушных судов типа RRJ-95 (Sukhoi Superjet 100). Ранее авиакомпания сообщала, что может поддерживать в состоянии летной годности лишь 7-8 самолетов SSJ-100.
В отчетности компании было указано, что снижение основных производственных показателей стало следствием простоев SSJ-100 из-за производственных дефектов, в ожидании поставки запчастей и компонентов. Помимо этого, были простои самолетов после таких инцидентов, как попадание птиц, повреждение в аэропортах и так далее.
На показатели также повлияла политика авиакомпании, связанная с закрытием нерентабельных коммерческих рейсов. Пассажиропоток авиакомпании в 2019 году снизился на 11,2% (до 1,7 млн человек), число выполненных рейсов сократилось на 18,1% (до 21,4 тыс.)
Перевозчик сократил чистую прибыль в 2019 году по сравнению с уровнем 2018 года на 2,3%, до 13,2 млн рублей, выручка составила почти 20 млрд рублей (на 0,5% ниже).
В мае 2019 года гендиректор АТК «Ямал» Василий Крюк говорил, что перевозчик передумал покупать еще 10 самолетов Sukhoi Superjet 100.
Авиакомпания «Ямал» является основным перевозчиком в Ямало-Ненецком автономном округе, компания почти полностью принадлежит правительству региона. Все имеющиеся в ее парке SSJ-100 были получены в операционный лизинг по контракту с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК). 10 новых самолетов SSJ-100 должны были пополнить парк «Ямала» летом 2019 года. Помимо SSJ-100 флот перевозчика состоит из десяти лайнеров CRJ-200, восьми А320, трех A321, одного Challenger-850.
Василий Крюк возглавляет компанию с 1997 года. После окончания в 1976 году училища был направлен в Салехардский объединённый авиаотряд Тюменского управления ГА. Работал на должности командира, а затем пилота-инструктора вертолетов: Ми-6, Ми-8, самолетов: Як-18, Як-40, Ан-26, Ан-74, Ту-134, Ту-154 и командира авиаэскадрильи вертолетов. Занимал должность заместителя командира Салехардского объединенного авиаотряда по организации летной работы, заместителя директора по организации летной работы — командира летного отряда авиакомпании «Тюменьавиатранс».
В Новом Уренгое пожарные восемь часов тушили свалку
В «Уфаводоканале» рассказали, в каких случаях можно требовать перерасчета платы за воду
Еще один район Челябинской области ввел режим ЧС из-за засухи
Гаишник заменил незамерзайку на виски, ведь он может себе это позволить. Но зря снимал это на видео
|