$63.7244   €70.5047
КУРЕЦ — новостной перекур

Kia Sportage — обзор автомобиля последнего сегмента

21.05.2021 22:36

Kia Sportage — обзор автомобиля последнего сегмента

Компактный кроссовер-внедорожник (сегмент I) спустился с конвейера в 1994. Это также был первый в мире автомобиль, оснащенный подушками безопасности для защиты коленей. Четвертое, производимое в настоящее время поколение модели, выпущено в 2016 году. Стилистически Kia Sportage IV больше не отличается кардинальным изменением по сравнению со своим предшественником — скорее, он продолжает свой дизайн, тем более что дизайнером модели является (как и Sportage III) Питер Шрейер. Несколько новых стилистических решений были взяты из прототипа Sportspace Concept. Sportage IV был построен на платформе Hyundai Tucson. Интерьер же, напротив, позаимствован у Kia Optima.

Kia Sportage — значительные улучшения

Kia Sportage — одна из возможностей воплотить в жизнь мечты о настоящем внедорожнике. Может быть, именно этому он и обязан своей популярностью. У Kia Sportage не было легкого старта. Модель, так долго остававшуюся на рынке, можно связать с умеренно успешными предшественниками. Возьмем, к примеру, Sportage первого поколения. Даже в Южной Корее он не очень хорошо продавался. Сервисные действия не помогли укрепить доверие к модели — машины дважды возили в авторизированный сервисный центр из-за отваливания задних колес во время движения. Второй сегмент улучшил качество, но настоящим успехом для корейцев стало только третье поколение — Sportage занял целых 13% российского рынка в сегменте C-SUV. Этот успех был связан с более интересным стилем и общей практичностью. Неужели Sportage наконец-то стал автомобилем, достойным мечты покупателей после бурного прошлого?

Что по новшествам?

Сравнение с Porsche Macan наиболее уместно. Kia Sportage четвертого поколения не столько опирается на дизайн Porsche, сколько совершенно случайно на него очень похожа. Фары на высоте капота выглядят одинаково, а компактность и массивность обоих авто схожи. Однако нет сомнений в том, что Macan — это больше спортивный автомобиль, а Sportage — семейный. Предыдущее поколение корейского внедорожника могло похвастаться многими вещами, но не интерьером. Качество материалов было довольно посредственным. Сам дизайн приборной панели был довольно скучным, хотя некоторые проблески мастерства Шрейера можно было найти в нем.

Этот образ Kia Sportage ушел в прошлое. Его интерьер теперь современный и очень хорошо отделанный. Пластик мягкий и приятный на ощупь. Сиденья с обогревом, в том числе сзади, и с вентиляцией — только спереди. Руль тоже можно обогревать. Кондиционер, конечно, двухзонный. Здесь приятно проводить время и комфортно путешествовать.

2024 © "КУРЕЦ — новостной перекур". Все права защищены.
Редакция: | Карта сайта