«Меня маска не спасёт, а остальных не заражу»: уфимцы — о средствах защиты в общественном транспорте
Перчатки и маски в автобусах носят единицы
Фото: Азамат Нухов
В компании «Башавтотранс» заявили, что с 30 июля пассажиров без масок не будут впускать в автобусы. Это породило волну споров о том, кто и как должен контролировать соблюдение масочного режима. Глава Башкирии Радий Хабиров ещё 12 мая утвердил поправки в указ о действующем на территории республики режиме повышенной готовности, обязательным пунктом которого остается использование средств индивидуальной защиты в общественном транспорте.
Но далеко не всем жителям столицы это нравится. Кто-то полностью игнорирует меры безопасности, кто-то стягивает маску до уровня губ, а то и вовсе до подбородка (эффективность такого использования вызывает вопросы).
Корреспондент UFA1.RU решил из первых рук узнать, что думают об этих мерах пассажиры и сами водители, и проехался на автобусе от Телецентра до уфимского ДОКа.
«Тут уж как каждому удобно»
— Извините, — обращаюсь я к девушке, сидящей рядом со мной. — Я вас не осуждаю, но почему вы без маски? Вам не страшно?
— Ну, я без маски езжу сейчас. Изначально в маске была, но увидела, что никто особо не соблюдает эти правила, и решила тоже ездить без неё, — ответила она. — Меня маска не спасёт, а остальных я не заражу.
Некоторые носят маску, спустив её на подбородок
Я оглядываюсь и понимаю, что девушка отчасти права: масочный режим в этой маршрутке соблюдают меньше половины пассажиров.
Движение продолжается, водитель сворачивает на оживлённый проспект. И снова та же картина — на остановке процентов 30 от всех людей в масках. Моё внимание привлекает парень, который соорудил маску из банданы на манер героев вестернов.
— Извините, — обращаюсь я уже к другой девушке, на ней чёрная, плотно прилегающая маска и резиновые перчатки в тон. — Вы очень ответственно отнеслись к ношению масок в транспорте; почему, ведь многие это игнорируют?
— Ну, это всё рекомендации по мерам безопасности, поэтому тут уж как каждому удобно, — объяснила она. — Я на работе по 15 часов нахожусь в маске и перчатках, поэтому можно назвать «профессиональной привычкой». А так езжу — сама, потому что всё-таки переживаю за своё самочувствие.
«Всё под ответственность пассажиров»
Водитель одной из городских маршруток, коренастый мужчина лет сорока с массивной золотой цепочкой на шее был тоже не против диалога.
— Что вы думаете о введении масочного режима в общественном транспорте?
— Это же про то, чтобы люди заражались меньше, так что это хорошо. Но проблема тут всё-таки в другом, — рассуждает он. — У нас самоизоляция была, сейчас этот режим повышенной готовности, но вот он не подразумевает этих мер, масок там и прочего. Есть эти указы от местных властей, и дальше уже от них все отталкиваются, а режима ЧС не вводили, и вот это уже неправильно в нынешней обстановке.
— О чем вы?
— Я как водитель людям предоставляю услугу, и как я могу им отказать, если они как-то не так выглядят. Или тем более выгонять кого-то. Это же прямое нарушение, — сетует водитель. — Человек сел в автобус, и с этого момента уже действуют обязательства: я в сохранности до нужного места обязан довезти. Нигде не написано, как при этом пассажир должен выглядеть.
— А люди сами — как, соблюдают?
— Да кто как опять же. Там же не уследишь за всеми, — говорит он. — Всё под ответственность пассажиров.
«Каких-то особых полномочий у нас нет»
Мы обратились за комментарием в компанию «Башавтотранс». Заместитель генерального директора компании по пассажирским перевозкам Сергей Паскин ответил на несколько вопросов корреспондента UFA1.RU.
— Как вы следите за соблюдением масочного режима?
— В салоне автобуса всегда помимо водителя есть кондуктор, в обязанности которого входит следить за средствами индивидуальной защиты. Кондуктор, прежде чем обилетить пассажира, должен убедиться, что у пассажира имеется маска. Только после этого производится оплата.
На остановках, как и в автобусах, люди в основном без СИЗов
— А что делают с теми, кто без маски?
— Каких-то особых полномочий у нас нет. Мы не можем выписать протокол. Мы как перевозчик, исполняя указ главы республики, обязаны следить за тем, чтобы в салоне пассажиры находились в масках.
— Какие меры/санкции сотрудники могут применить к тем, кто без маски?
— Только корректно попросить пассажира надеть маску. Но ситуация меняется. Многие пассажиры сами носят маски и в разговорах убеждают других тоже их надеть. Иначе автобус просто не тронется с места.
Сейчас в республике зарегистрировано свыше 6850 случаев заражения коронавирусной инфекцией. В свою очередь, за отсутствие у пассажиров масок введён штраф в размере от одной до трёх тысяч рублей. При этом за повторное нарушение придётся заплатить уже от трёх до пяти тысяч рублей.
"Фонды не собирают деньги на улице": специалист рассказала о лжеблаготворительности
Инструкция: как пожаловаться на плохую уборку улиц в Кирове
В Кировской области производят лекарство для лечения коронавируса
В Кировской области 406 выздоровевших от коронавируса продолжают быть носителями
Ученый из Роспотребнадзора предсказал спад заболеваемости COVID-19
|