Мэрия Тюмени намерена потратить ₽2,7 млрд на развязку у лесопарка
Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени объявил электронный аукцион на строительство транспортной развязки на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы с начальной ценой контракта в 2,726 млрд рублей, следует из данных к лоту на сайте госзакупок.
Проектом предполагается построить трехуровневую развязку с проездом до улицы Чаркова. Строительство рассчитано до декабря 2022 года.
Из общей суммы в 2020 году планируется направить на строительство 147,273 млн рублей, в 2021 году — 1,63 млрд рублей, в 2022 году — 948,88 млн рублей.
Эта развязка — продолжение проекта превращения улицы Мельникайте в бессветофорную магистраль, все конкурсы на реализацию которого выигрывал прежде «Мостострой-11», чей проектный институт в 2016 году предоставил 3D-модель этой идеи.
Параллельно с аукционом, заявки на который подаются до 2 декабря, с 16 по 18 ноября проводится общественное обсуждение проекта. Экоактивисты тюменского движения «Зеленый хоровод» заявляют, что проектом строительства развязки планируется вырубить 5287 деревьев, а также 2,5 гектара примыкающего к объекту лесопарка имени Гагарина — памятника природы и парка «Ватутинская роща».
«Нужно ли говорить о том, что это будет скоростная трасса и пешеходов вновь загонят в надземный переход? Власть и „Мостострой-11“ (выиграют, конечно же, они) готовят всем тюменцам жгучий ад, и это в период катастрофического бюджета, когда денег не хватает ни на что», — говорится в посте активистов.
Напомним, доходы бюджета 2021 года могут сократиться по сравнению с 2020 годом на 3,8% — до 145,2 млрд рублей, расходы — на 27,1%, до 176,7 млрд рублей. Дефицит, который составит 31,5 млрд рублей, или 17,8% от расходов, частично планируется перекрыть банковскими кредитами на 8 млрд рублей и гособлигациями (в 2021 году — 10 млрд рублей).
Проект превращения Мельникайте в магистраль, соединяющую два конца города напрямую, а не через объездную дорогу, ранее привлек внимание популярного блогера Ильи Варламова, который в 2017 году раскритиковал проект двухуровневого путепровода в центре города, на улице Республики. В январе 2019 года губернатор Александр Моор, ранее защищавший этот проект, заявил, что от развязки «много негатива и не так много пользы», строить ее пока не планируется. В остальном реализация проекта продолжилась. В сентябре неизвестные активисты повесили на сданной в августе развязке по улице Мельникайте плакат, обозвав ее «мостом презрения» за перекрытый прежний путь для пешеходов. Новый маршрут оказался менее удобным, по мнению активистов.
«Мостострой-11» часто выигрывает подряды на строительство важных инфраструктурных объектов региона. Руководитель и совладелец компании Николай Руссу с 2019 года является депутатом Тюменской облдумы от партии «Единая Россия». Руссу принадлежит 13,7% компании. Долей в 25% в «Мостострой-11» владеет ПАО «Мостотрест» Аркадия Ротенберга. Владимир Путин в марте наградил Руссу орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени за участие в строительстве Крымского моста.
В Кирове стартуют общегородские субботники
Нехватка Mi 11 сделала более доступным прошлогодний флагман Xiaomi
Xiaomi презентовала комфортный унитаз с уникальной функцией
Волочкова «потрещала суставами» на камеру и нырнула в купель (фото, видео)
В США прошел испытания самый большой в мире электросамолет (видео)
|