Можно ли решить проблемы вечных пробок в Екатеринбурге? Мнения депутатов и общественников
26 января, выступая на заседании Екатеринбургской городской думы, вице-мэр города Алексей Бубнов заявил, что пробки в городе «навсегда» и власти не в состоянии изменить ситуацию. Проблема дорожного движения в Екатеринбурге стала особенно актуальной после новогодних праздников и каникул, когда отменили дистанционное обучение. Пробки 8–9 баллов по утрам и 8–10 баллов по вечерам уже стали нормой. О том, можно ли решить эту проблему, сегодня высказались депутаты и общественники.
По данным компании TomTom, которая изучает дорожную ситуацию в 400 городах мира, в последние семь дней в Екатеринбурге дороги загружены на 3–64% больше, чем обычно. Рост трафика наблюдается в сравнении с 2020 годом и 2019 годом. В 2018 году, по данным TomTom, дороги уральской столицы были перегружены на 37%, в 2019 году — на 41%. В прошлом году было снижение этого показателя до 36%, но это можно объяснить пандемией коронавируса, из-за чего поездок горожан стало меньше — с марта были наложены ограничения на передвижение населения и работу организаций.
Пресс-служба мэрии приводит и другие аргументы. «У нас очень компактный город, при этом с более высоким, чем многие города УрФО, уровнем жизни. Декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Михаил Блинкин подсчитал, что на один автомобиль в Екатеринбурге приходится меньше 24 квадратных метров дорог. Для сравнения: в Москве — 28 квадратных метров, а норматив — 50. Что делать? Построить в Екатеринбурге еще столько же дорог, сколько уже есть? Где? На какие деньги? Постепенно новые дороги проектируются и строятся, в том числе за счет федерального бюджета, но чуда завтра ждать не стоит», — отметили в мэрии.
Пробки будут расти, так как количество машин и светофоров увеличивается, считает депутат гордумы Александр Колесников. Но, по его мнению, от части пробок можно будет избавиться, когда в городе появятся большие развязки и будет достроена ЕКАД.
Александр Колесников сегодня был зол, так как сам столкнулся с дорожной проблемой — перед заседанием он 15 минут искал, где припарковаться, и потребовал сменить управделами мэрии.
Общественник Владимир Злоказов согласен, что пробки в Екатеринбурге «если не навсегда, то надолго». Но причина — в фундаментальной невозможности обеспечить всех желающих ездить на автомобилях пропускной способностью дорог и парковками. «Использование проезжей части является у нас практически бесплатным и, как и все бесплатные общественные блага, ресурс проезжей части довольно быстро заканчивается», — пишет Злоказов в своем телеграм-канале.
Но не все разделили безысходность Алексея Бубнова. Так, общественник Алексей Беззуб считает, что «пробки в Екатеринбурге [останутся] до тех пор, пока идиоты будут руководить этим направлением», а не по другим причинам. По его мнению, проблема — в плохой уборке дорог.
Разделение пешеходного и автомобильного трафика на перекрестках Беззуб поддерживает — пешим жителям это позволяет переходить перекресток по диагонали, что очень удобно.
Комментируя ситуацию с уборкой, особенно во время снегопадов, которые обрушились на город на прошлой неделе, вице-мэр Алексей Бубнов сказал депутатам, что в Екатеринбурге изношено 72% коммунальной техники. Чтобы обновить парк, надо 2,5 млрд рублей, а на уборку дорог требуется ежегодно 2,3 млрд рублей (то есть в два раза больше, чем сейчас).
Кроме того, из-за сильных пробок чистить дороги можно только по ночам. Смена длится с 20 часов до 8 утра. Поэтому если снег выпал утром, то его начнут убирать лишь вечером этого дня.
Бубнов снова поднял вопрос о неправильно припаркованных автомобилях, которые мешают ночной уборке. При этом у чиновников есть проблема принудительной эвакуации. Эвакуировать машины может лишь ГИБДД, но повлиять на полицию чиновники не могут. Бубнов заметил, что около здания ГУ МВД машины стоят в два ряда, и задался вопросом, не сами ли сотрудники ведомстве нарушают правила.
Очередной перенос проблемы на снег, жителей, новые ГОСТы и ГИБДД вызвал возмущение депутата Дмитрия Сергина. Он процитировал сначала Сократа, а потом бывшего главу города Александр Высокинского, что «у проблемы и ее решения есть фамилии».
«Что, у нас снега стало выпадать больше? Да столько же. Раньше в сутки эвакуировали 250 машин, а сейчас 20. Кто допустил, что такое снижение произошло? И что сделано, чтобы вернуться на этот уровень? Мы три года выделяем деньги на обновление техники и сегодня выясняем, что 72% в плохом состоянии. А на что тогда деньги выделяем? Были времена, когда город был чище!» — заявил Сергин.
На это Бубнов попросил назвать годы и сравнить с текущей ситуацией на дорогах. Сергин не смог назвать год, но парировал: «Были такие времена, и фотографии у меня сохранились… Зима есть зима, а у нас снег все время виноват. Успокаиваться нельзя», — сказал он.
Говоря о нехватке средств, Алексей Бубнов заметил, что «сколько пива, столько и песен».
Депутат Виктор Сомиков напомнил, что по контрактам закупается самая дешевая техника, которая быстро ломается. Надо приобретать иностранную, которая в три раза дороже, но положение о закупках не позволяет этого сделать. Москва, где на улице работают импортные машины, закупает не технику, а сразу услугу, пояснил Алексей Бубнов. Депутаты предложили рассмотреть аналогичный вариант действий.
Депутат Григорий Вихарев предложил «безжалостно прививать культуру парковки среди населения и вывозить мешающие автомобили на штрафстоянки».
«Надо пересаживать людей на общественный транспорт, но надо сначала его привести в порядок. Мы попали в пилотный федеральный проект, по которому 13 городов России получают деньги на обновление парка за счет федерального бюджета на условиях софинансирования. В прошлом году мы купили 57 автобусов, в этом году купим еще 60 автобусов. Кроме того, мы попали в приоритетные пять городов, которым федерация планирует дать деньги на электротранспорт», — резюмировал Бубнов.
Малый бизнес поставил перед властью условия своего выживания
Ливан охвачен протестами и стоит на грани переворота
Стало известно, сколько сотрудников РКБ Куватова за минувшие сутки заразились коронавирусом
В Лефортовском тоннеле ограничено движение
А маску ты дома не забыл?! 33 фото коронавирусного Дня знаний со всей страны
|