Ремонт компрессора автокондиционера в Киеве: виды и особенности
Работа автомобиля связана с высокими нагрузками, которые со временем могут приводить к выходу из эксплуатации различных элементов. Одной из причин поломки кондиционера является неисправность его компрессора. Каталог СТО в Украине позволяет найти мастерскую для устранения неполадок непосредственно по типу поломки, что значительно облегчает процесс выбора подходящего сервиса. Ремонт компрессора автокондиционера в Киеве пользуется большой популярностью, поэтому у профессиональных мастеров есть большой опыт работ, что облегчит нахождение неисправностей и их последующее устранение.
Какие компрессоры используются в системе кондиционирования авто?
Среди самых популярных видов компрессоров для автокондиционера следует выделить поршневые и роторные элементы. Последние отвечают за движение хладагента путем вращения лопастей, поэтому также называются роторно-лопастными компрессорами. Вращение ротора приходит к созданию зоны пониженного давления, куда также попадает фреон системы охлаждения.
Если создателем автомобиля были выбраны поршневые компрессоры, то внутри канала обязательно есть поршень, который и толкает хладагент, создавая зоны с соответствующим давлением за патрубком. Оба типа компрессоров обязательно имеют передаточный ремень, а для управления работой используется специальный датчик. Он же отвечает за индикацию того, что в системе наблюдается перегрев или серьезное превышение давления.
Альтернативой лопастно-роторным или поршневым компрессорам выступают компрессоры постоянного вращения, а также муфтовые устройства. Наличие электромагнитной муфты позволяет повысить эффективность работы системы кондиционирования. Она подключения к шкиву, а активация муфты происходит посредством прижимной пластины. Компрессорами постоянного вращения обычно оснащаются системы климат-контроля. Какой бы вариант ни был использован в системе кондиционирования авто, неполадки практически всегда будут одинаковыми:
- поломка клапанов;
- вышедшие из строя датчики;
- разгерметизация цилиндра.
Самым сложным типом неисправности является поломка деталей, расположенных внутри компрессора. В данном случае приходится выполнить его полную разборку, чтобы получить доступ к поршням, прокладкам или подшипникам. В ряде случаев подобные работы выполнять нецелесообразно, так как установка нового компрессора обойдется дешевле восстановления старого.
Процесс получения посылок на «Новой почте» усложнился
На Камчатке 8-летняя девочка погибла из-за горнолыжной тренировки
Мошенники вынудили 73-летнюю пенсионерку заплатить почти 2 млн за психологическую помощь
Из Москвы в Израиль вылетел спецрейс со 120 израильтянами
Снос, ремонт или консервация: в Кирове начали разбирать трамплин
|