$63.7244   €70.5047
КУРЕЦ — новостной перекур

Ремонт компрессора автокондиционера в Киеве: виды и особенности

17.07.2021 12:09

Ремонт компрессора автокондиционера в Киеве: виды и особенности

Работа автомобиля связана с высокими нагрузками, которые со временем могут приводить к выходу из эксплуатации различных элементов. Одной из причин поломки кондиционера является неисправность его компрессора. Каталог СТО в Украине позволяет найти мастерскую для устранения неполадок непосредственно по типу поломки, что значительно облегчает процесс выбора подходящего сервиса. Ремонт компрессора автокондиционера в Киеве пользуется большой популярностью, поэтому у профессиональных мастеров есть большой опыт работ, что облегчит нахождение неисправностей и их последующее устранение.

Какие компрессоры используются в системе кондиционирования авто?

Среди самых популярных видов компрессоров для автокондиционера следует выделить поршневые и роторные элементы. Последние отвечают за движение хладагента путем вращения лопастей, поэтому также называются роторно-лопастными компрессорами. Вращение ротора приходит к созданию зоны пониженного давления, куда также попадает фреон системы охлаждения.

Если создателем автомобиля были выбраны поршневые компрессоры, то внутри канала обязательно есть поршень, который и толкает хладагент, создавая зоны с соответствующим давлением за патрубком. Оба типа компрессоров обязательно имеют передаточный ремень, а для управления работой используется специальный датчик. Он же отвечает за индикацию того, что в системе наблюдается перегрев или серьезное превышение давления.

Альтернативой лопастно-роторным или поршневым компрессорам выступают компрессоры постоянного вращения, а также муфтовые устройства. Наличие электромагнитной муфты позволяет повысить эффективность работы системы кондиционирования. Она подключения к шкиву, а активация муфты происходит посредством прижимной пластины. Компрессорами постоянного вращения обычно оснащаются системы климат-контроля. Какой бы вариант ни был использован в системе кондиционирования авто, неполадки практически всегда будут одинаковыми:

  • поломка клапанов;
  • вышедшие из строя датчики;
  • разгерметизация цилиндра.

Самым сложным типом неисправности является поломка деталей, расположенных внутри компрессора. В данном случае приходится выполнить его полную разборку, чтобы получить доступ к поршням, прокладкам или подшипникам. В ряде случаев подобные работы выполнять нецелесообразно, так как установка нового компрессора обойдется дешевле восстановления старого.

2024 © "КУРЕЦ — новостной перекур". Все права защищены.
Редакция: | Карта сайта