В ЕВРАЗе разрабатывают новое колесо для повышенных нагрузок
На ЕВРАЗ НТМК разрабатывают колесо с ресурсом пробега в 1 млн километров. Как сообщили в пресс-службе компании, колеса предназначены для инновационных грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой — до 25 тонн.
Сегодня ресурс таких колес составляет около 600 тыс. километров.
Для производства нового колеса при помощи метода математического моделирования разработана новая форма диска, благодаря чему напряжения в колесе, возникающие под нагрузкой, будут минимальными. Улучшение характеристик колеса стало возможно благодаря новой марке стали, созданной совместно с научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта России.
Сейчас конструкция проходит испытания и сертификацию. К промышленному производству конструкции приступят к 2023 году.
«ЕВРАЗ НТМК сегодня может производить более 70 видов железнодорожных колес, — рассказал вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона „Урал“ Денис Новоженов. — Мы не останавливаемся на достигнутом и продолжаем осваивать производство новых видов транспортного проката, а также работать над улучшением качества уже существующих колес».
Владимир Путин лично извинился перед президентом Сербии за действия Захаровой
СМИ: Суточное число смертей от коронавируса в США снова выросло
В Нижнем Тагиле мужчина напал с ножом на 4-летнего мальчика: ребенок в тяжелом состоянии
В Липецкой области возбудили уголовное дело на подростка за хоровод вокруг Вечного огня
Производитель Xiaomi Mi Band представит «умные» часы Amazfit Pop Pro
Как в жарких спорах о фильме «Исчезнувшая» женщины потакают психопатке. Мужчины неверно поняли ленту
|